Retombées environnementales

Le recyclage de verre sous forme de calcin pour les fours verriers permettra de :
-   préserver les ressources naturelles : à terme, le recyclage de 50 000 t/an de vitrage automobile en France éviterait chaque année l'extraction de 27 500 tonnes de sable, 6 500 tonnes de dolomie, 2 250 tonnes de calcaire et la production de 8 500 tonnes des carbonates soude.
-  diminuer la consommation énergétique (réduction de 40% de la facture énergétique pour la fusion de calcin, ce qui représente à terme l'économie de 2 500 tonnes de fioul ou 4 semaines de consommation d'un four « float » par an en France)
-    réduire la pollution (diminution des déchets d'extraction tels que les poussières, réduction les émissions de CO2 par une réduction de la consommation énergétique)
Le projet s'inscrit dans le cadre des réponses à donner sur la recyclabilité du verre automobile dans l'optique 2015.

Retombées économiques

- L'objectif est de faire émerger cette filière de valorisation pour tous les détenteurs de verre. Le portail Prorecyclage doit permettre aux internautes , PME/PMI et industriels d'accéder à l'information et d'éventuellement massifier leurs volumes avec ceux des acteurs du projet et ainsi favoriser la recyclabilité des verres.
    - Favoriser le développement des métiers du recyclage au travers d'un outil ludique et de logique de partage.
    - Montrer que l'homogénéité de la matière « verre = mono matériau (>90%)» peut permettre une rentabilité rapide, satisfaire la réglementation Européenne.

Emploi

Le projet permettra la création ou le maintien de compétence dans la phase R&D et également dans la phase d'industrialisation et de déploiement commercial (s'inscrit dans les cibles recherchées par la déconstruction automobile par la création d'emplois liés au développement de filières et augmentation des ressources sur les sites pour le démontage des pare brise et lunettes)
Valver peut déboucher sur des applications dans d'autres secteurs industriels, notamment pour le transport hors automobiles, la marine, le  bâtiment et le conditionnement alimentaires.